Továbbra is figyelemmel kísérjük az ukrajnai orosz invázió acélárakra (és más nyersanyagokra) gyakorolt hatását. E tekintetben az Európai Bizottság, az Európai Unió végrehajtó szerve március 15-én behozatali tilalmat rendelt el a jelenleg hatályos orosz acéltermékekre. védintézkedések érdekében.
Az Európai Bizottság szerint a korlátozások 3,3 milliárd euró (3,62 milliárd dollár) kieső exportbevételbe kerülnek Oroszországnak. Részei az EU által az országgal szemben bevezetett negyedik szankciócsomagnak is. A szankciók azután léptek életbe, hogy Oroszország megkezdte Ukrajna elleni invázióját Február.
„A megnövelt importkvótát más harmadik országoknak osztják ki kompenzáció fejében” – áll az Európai Bizottság közleményében.
Az EU orosz acélimportra vonatkozó kvótája 2022 első negyedévében összesen 992 499 tonna volt. Az Európai Bizottság tájékoztatása szerint a kvóta melegen hengerelt tekercset, elektromos acélt, lemezt, kereskedelmi rudat, betonacélt, huzalrudat, sínt és hegesztett csövet tartalmaz.
Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke március 11-én bejelentette, hogy megtiltja a „kritikus” acél Oroszországból történő behozatalát az EU 27 tagállamába.
"Ez csapást mér az orosz rendszer egy központi szektorára, megfosztja milliárdos exportbevételétől, és biztosítja, hogy polgáraink ne finanszírozzák Putyin háborúit" - mondta Von der Leyen akkori nyilatkozatában.
Amint az országok új szankciókat és kereskedelmi korlátozásokat jelentenek be Oroszországgal szemben, a MetalMiner csapata folytatni fogja az összes vonatkozó fejlemény elemzését a MetalMiner heti hírlevélben.
Az új szankciók nem keltettek aggodalmat a kereskedők körében. Az orosz agresszió és a lehetséges szankciók miatti aggodalmak közepette már januárban és február elején elkezdték kerülni az orosz acélt.
Az elmúlt két hétben az északi malmok a HRC-t körülbelül 1300 euróért (1420 dollárért) kínálták tonnánként exw-onként, bizonyos esetekben kereskednek egy kereskedő szerint.
Mindazonáltal felhívta a figyelmet arra, hogy nincsenek határozott dátumok sem az átállításra, sem a kiszállításra vonatkozóan. Emellett nincs determinisztikus elérhetőség sem.
A délkelet-ázsiai malmok jelenleg 1360–1380 USD/metrikus tonnányi áron kínálják a HRC-t Európában, mondta a kereskedő.Az árak a múlt héten 1200–1220 USD-t tettek ki a magasabb szállítási díjak miatt.
A fuvardíjak a régióban jelenleg 200 dollár körül mozognak tonnánként, szemben a múlt heti 160-170 dollárral. A kevesebb európai export azt jelenti, hogy a Délkelet-Ázsiába visszatérő hajók szinte üresek.
A fémipar legújabb fejleményeinek további elemzéséhez töltse le a legújabb Monthly Metals Index (MMI) jelentést.
Február 25-én az EU szankciókat is bevezetett a Novorossiysk Commercial Seaport Group (NSCP) ellen, amely egyike a számos orosz hajózásban részt vevő szervezetnek. Ennek eredményeként a szankciók miatt a hajók kevésbé hajlandók megközelíteni az orosz kikötőket.
A félkész lemezekre és tuskókra azonban nem vonatkoznak a szankciók, mivel nem vonatkoznak rájuk biztosítékok.
Egy forrás azt mondta a MetalMiner Europe-nak, hogy nincs elég vasérc nyersanyag. Ukrajna jelentős nyersanyagszállító Európának, és a szállítások megszakadtak.
A félkész termékek azt is lehetővé teszik az acélgyártók számára, hogy késztermékeket hengereljenek, ha nem tudnak további acélt előállítani - közölték a források.
A források szerint a romániai és lengyelországi malmok mellett a szlovákiai US Steel Košice is különösen ki van téve az Ukrajnából érkező vasércszállítmányok fennakadásának, mert közel van Ukrajnához.
Lengyelországban és Szlovákiában az 1970-es, illetve az 1960-as években épült vasútvonalak ércet szállítanak a volt Szovjetunió területéről.
Egyes olasz malmok, köztük a Marcegaglia, lapos termékekké hengerelhető táblákat importálnak.A forrás azonban megjegyezte, hogy az anyag nagy része korábban ukrán acélgyárakból származott.
Mivel a szankciók, az ellátási zavarok és a növekvő költségek továbbra is hatással vannak a fémbeszerző szervezetekre, felül kell vizsgálniuk a legjobb beszerzési gyakorlatokat.
Az Ukrmetalurgprom, az ukrán fém- és bányászati szövetség március 13-án szintén felszólította a Worldsteelt, hogy zárja ki az összes orosz tagot. A szövetség az ottani acélgyártókat vádolta meg a háború finanszírozásával.
A brüsszeli székhelyű ügynökség szóvivője azt mondta a MetalMinernek, hogy a cég alapszabálya szerint a kérelemnek a Worldsteel ötfős végrehajtó bizottságához, majd az összes taghoz kell eljutnia jóváhagyásra. A tágabb testületben, amely minden acélipari vállalat képviselőit foglalja magában, körülbelül 160 főből áll. tagjai.
Az Európai Bizottság szerint Oroszország 2021-ben az EU-ba irányuló acélimportja összesen 7,4 milliárd euró (8,1 milliárd dollár) lesz. Ez a közel 160 milliárd eurós (175 milliárd dollár) teljes import 7,4%-át tette ki.
Az MCI információi szerint Oroszország becslések szerint 76,7 millió tonna acélterméket öntött és hengerelt 2021-ben. Ez 3,5%-os növekedést jelent a 2020-as 74,1 millió tonnához képest.
2021-ben mintegy 32,5 millió tonna kerül az exportpiacra. Közülük az európai piac vezeti a listát 2021-ben 9,66 millió tonnával. Az MCI adatai is azt mutatják, hogy ez a teljes export 30%-át teszi ki.
A forrás szerint a mennyiség évi 6,1 millió tonnáról 58,6%-kal nőtt.
Oroszország február 24-én kezdte meg invázióját Ukrajna ellen. Vlagyimir Putyin elnök „speciális katonai műveletnek” minősítette, amelynek célja az oroszok népirtásának megállítása, az ország denacifikálása és demilitarizálása.
Mariupolt, az ukrán acéltermékek exportjának egyik fő kikötőjét erősen bombázták az orosz csapatok. Jelentések szerint ott nagy veszteségekről számoltak be.
Az orosz csapatok Herszon városát is elfoglalták. Mikolaiv heves ágyúzásairól is érkeztek jelentések, mindegyik nyugat-ukrajnai kikötőben, a Fekete-tenger közelében.
Feladás időpontja: 2022. július 13